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声音电影第三场
钱利屏,杭州市港航管理局科技设备处副处长。
她既是信息化建设的排头兵,又充当了上传下达的桥梁,在港航的二十多年里,从简单的信息化运用到如今的智慧航区,她见证并参与其中。
今天,我们就来说说“钱利屏”的那些事……
港航的“中枢大脑”
每天,近千台电脑分布在全港航系统上上下下的办公室、指挥中心、一线窗口里,分分秒秒都有工作人员敲击着键盘录入信息、传送文件、沟通工作,而隐藏在这些电脑背后,确保所有的程序和操作正常运转的“黑匣子”。就在这间二十多平,有层层密码保护的房间里。
↑设备的正常运行是始终坚守的职责
"全局的网络汇聚、系统应用、核心设备全部在这里,如果这个机房崩掉的话,我们下面的系统全瘫痪掉,可以说,这个机房是我们杭州港航信息化的中枢。”
不仅是全局网络的机房建设,在信息化、科技、绿色低碳、与其他部门的协调、任务的安排布置都离不开钱利屏一通通的电话,手边一页页的文件。
严谨的“技术控”
G20期间,为保障水上航区的安全,科技处组织建设了航区管控平台和截面管理系统。对这个倾注了科技处众人心血的系统,钱利屏对其中的每一项功能都如数家珍,她兴致勃勃地向我详细展示这个如地图一般,图中标注着杭州的每一条河流、每一处港口的系统有何特别之处。
“这个就是问题船舶,需要现场人员进行重点跟踪、核查。以前我们的执法人员需要逐船进行登船检查,现场工作量是比较大的。现在通过系统,就可以对有问题的船舶进行检查。”
如同搭积木一般,钱利屏和处室的全体同事一起在其中穿针引线,将原本单兵作战,独立运行的系统整合成完备的智慧港航,航行的船只去过什么地方?AIS是否开启?证书是否规范?一线工作人员只要坐在电脑前打开截面管理系统,就能查看到每个船只的“身份证”,有问题的船只无所遁形。
↑杭州港航信息化的智慧与梦想
同事:王佳成非常便利,你看比如这条船,它是证书被过期,我们不需要现场去查了呀,我们只需要打个电话给他通知他一下,你证书过期了,及时纠正就可以了,感觉很大程度上提高了我们监管的效率,节约了很多人力,你说这种热的天,现场查船是很累的,而且也是非常费时的,一天最多查三十条,通过这个截面我们可以做到全覆盖。这样便捷简约的系统,在推广下去使用时,本以为会受到基层工作同事的欢迎,却出乎意料的遇到了不少麻烦。
↑杭州港航“黑科技”截面管理系统
然而经过一段时间的普及和使用,基层的同志也深深感受到了信息技术的便利,现在对截面系统依赖最大的,也是他们。
绿色环保“大使”
除了信息化建设,利用技术进行节能减排,环保也成为科技设备处的工作重点。去年中央环保督查,科技处是牵头部门之一,工作任务琐碎又繁重。钱利屏的同事赵阳刚到科技处不久,也就是在此时他认识到,这位待人亲切的女同事,在工作上是如何的严谨和认真。
那段辛苦的日子到了钱利屏嘴里,却仿佛是最平常不过的一天,如涓滴之水,融入到她二十多年点滴的工作当中,承托着港航这艘高科技的巨轮。
稿源:西湖之声 杭州市港航管理局
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